ஃபைபர் லேசர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் கட்டிங் ஹெட் மோதுவதைத் தவிர்ப்பது எப்படி?

லேசர் உலோக வெட்டு செயல்பாட்டில் , வெட்டு தலைஃபைபர் லேசர் வெட்டும் இயந்திரம்உலோகத் துண்டுகள் அடிக்கடி செயலிழக்கச் செய்யும், அது லேசர் தலையை சேதப்படுத்தும், வெட்டு துல்லியத்தை இழக்கும் மற்றும் உற்பத்தி செயல்திறன் குறையும்.வெட்டும் இயந்திரத்தின் ஃபைபர் லேசர் தலையின் மோதலை எவ்வாறு தவிர்ப்பது என்பது ஒரு அடிப்படை பாதுகாப்பு பிரச்சினையாகும், குறிப்பாக இரண்டு கிராபிக்ஸ்களுக்கு இடையில் உள்ள வெற்று இடத்தில்.வெட்டு தலையின் செயலற்ற வேகம் வெட்டு வேகத்தை விட அதிகமாக இருப்பதால், பலகை மேற்பரப்பில் இருந்து பணிப்பகுதி நீண்டு செல்லும் போது, ​​லேசர் தலையின் பக்கத்திலுள்ள பணிப்பொருளைத் தாக்க அதிக வாய்ப்புள்ளது.மோதல்களை திறம்பட தவிர்க்க முடியாவிட்டால், லேசர் உலோக வெட்டும் இயந்திரத்தின் உற்பத்தி திறன் குறையும், மேலும் லேசர் தலையில் ஏற்படும் சேதம் காரணமாக விபத்துக்கள் கூட ஏற்படலாம்.

இந்தச் சிக்கலைத் தீர்க்க வாடிக்கையாளர்களுக்கு உதவுவதற்காக, நாங்கள் அதைச் செய்துள்ளோம்லேசர் இயந்திரம்உண்மையான வெட்டுத் தேவைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமான ஒரு செயலில் உள்ள மோதல் எதிர்ப்பு செயல்பாடு, உலோக வெட்டு இயந்திரங்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் உற்பத்தித் திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.ஒரு தடை கண்டறியப்பட்டால், தடையைத் தவிர்க்க Z- அச்சு அதிக வேகத்தில் பதிலளிக்கிறது.தடையைத் தவிர்க்கும் திறனை மேம்படுத்த, தடை, அச்சு வேகம் மற்றும் உயரம் ஆகியவை முன்கூட்டியே உணரப்படுகின்றன.ஒரு தடையை கண்டறியும் போது, ​​தாள் தொகுதி வெட்டும் செயல்பாட்டில் வெட்டும் பகுதிகளை வார்ப்பிங் செய்வதால் ஏற்படும் ஃபைபர் வெட்டும் இயந்திரத்தின் குறுக்கீட்டைத் தவிர்ப்பதற்காக, Z-அச்சு வேகமானது அதன் இயல்பான வேகத்தை இரண்டு மடங்கு அதிகரிக்கப்படுகிறது. .

செயலில் மோதல் எதிர்ப்பு செயல்பாடு இல்லாமல், லேசர் ஹெட் பிளேட்டைத் தாக்கும் நிகழ்தகவு 2% ஆகும், இது வேலை செய்யும் துண்டுகள் மற்றும் ஸ்கிராப் செய்யப்பட்ட பாகங்களை எளிதில் இடமாற்றம் செய்யலாம்.பின்னர் தொழிலாளி மீண்டும் இடமாற்றம் செய்ய வேண்டும், இது செயலாக்க செயல்திறனை கடுமையாக பாதிக்கிறது.செயலில் உள்ள மோதல் நிகழ்தகவு 1% வரை குறைவாக உள்ளது, இது வெட்டு நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தும்லேசர் வெட்டும் இயந்திரம்.எங்கள் ஆய்வின்படி, லேசர் தலை சேதமடைவதற்கு 40% காரணங்கள் வெட்டுதல் மற்றும் உலோகத் துண்டுகளுக்கு இடையே ஏற்படும் விபத்து ஆகும்.எதிர்ப்பு மோதல் செயல்பாடு, கார்ஷின் நிகழ்தகவை வெகுவாகக் குறைக்கிறது, வாடிக்கையாளர்களின் பராமரிப்புச் செலவைக் குறைக்கிறது, பராமரிப்பினால் ஏற்படும் வேலையில்லா நேரத்தைத் தவிர்க்கிறது மற்றும் இயந்திரத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.